폐타이어는 큰 가치를 갖고 있으며 시멘트 가마, 발전소, 제철소에서 사용되는 TDF(Tire Derived Fuel)라는 대체 연료로 전환할 수 있어 불법 비축으로 인한 위협을 줄이는 동시에 경제적 이익도 창출할 수 있습니다.
TDF는 어떻게 생산되나요?
간단히 말해서, 폐기된 폐타이어를 TDF로 처리하는 과정은 세 가지 주요 단계, 즉 파쇄, 스크리닝, 금속 제거로 구성됩니다. 각각의 수준은 최종 사용자의 요구 사항과 사양(예: 파쇄물의 크기 및 제거된 금속의 양)에 따라 결정됩니다. 폐타이어 파쇄의 경우 타이어 처리 장비는 일반적으로 저속파쇄기와 고속파쇄기의 두 가지 형태로 나뉜다. 저속 분쇄기 또는 회전식 전단 분쇄기는 시멘트 가마와 같은 용도에 적합한 더 큰 크기의 칩을 생산하는 데 사용되며, 타이어를 2~5인치 크기의 분쇄기로 절단하고 타이어 내에 포함된 비드 와이어의 2~10%를 해방합니다. 고속 단일 샤프트 파쇄기에는 타이어가 원하는 크기(예: 1인치 미만)가 될 때까지 타이어를 파쇄하는 칼이 장착된 로터가 포함되어 있습니다. 고속 파쇄기와 자석을 사용하면 강선의 약 50~90%를 분리할 수 있습니다.
GEP ECOTECH 타이어 재활용 기술
TDF 생산 공장
GEP ECOTECH는 폐타이어 재활용을 위한 기계와 전체 플랜트를 제공합니다. 다양한 요구 사항에 따라 GEP ECOTECH 기계는 폐 타이어를 TDF, 무선 칩, 부스러기 고무, 부스러기 분말로 전환하여 다양한 후속 응용 분야를 충족할 수 있습니다.
GEP ECOTECH는 사용자와 협력하여 사용자가 타이어 재활용 문제를 해결할 수 있도록 돕습니다. 우리는 많은 실험적이고 실용적인 데이터를 축적했으며, 귀하의 프로젝트가 더 발전할 수 있도록 기꺼이 공유하겠습니다.
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